18方東風D9壓縮垃圾車是國內單橋車種容積非常大的垃圾箱體,相當于后雙橋的壓縮垃圾車的容量,但是優點是價格優惠,購置銳便宜,保險也能省錢,所以這輛車是相當的有優勢,現在訂購立減10000元,具體可咨詢:177-8628-6969習經理
一、18方東風D9壓縮垃圾車整車基本參數:
序號 |
名稱 |
型號、規格 |
1 |
品牌 |
東風D9 |
2 |
底盤型號 |
EQ1185LJ9CDE |
3 |
容積 |
18立方 |
4 |
發動機品牌及馬力 |
康明斯230馬力 |
5 |
燃油種類 |
柴油 |
6 |
輪胎規格 |
1000鋼絲胎 |
7 |
整車尺寸 |
10030×2500,2550×3450 |
8 |
總質量 |
18000 |
9 |
整備質量 |
13300 |
10 |
額定質量 |
9570, |
11 |
軸距 |
5300 |
12 |
環保 |
有 |
13 |
免征 |
無 |
14 |
標配 |
東風康明斯230馬力發動機,5300軸距,康明斯230發動機(國六環保排放),陜齒8檔變速箱,1000鋼絲胎(含備胎),帶ABS防抱死系統,原廠冷暖空調,帶方向助力,離合助力器,氣剎制動,10噸后橋,帶ABS、空調、行車記錄儀、中控門鎖、電動玻璃整車顏色按照公告制作,其余按照公告制作。 |
二、18方東風D9壓縮垃圾車壓縮車介紹及性能特點
18方東風D9壓縮垃圾車主要性能及特點
① 18方東風D9壓縮垃圾車電、液聯合控制
該車的控制系統綜合利用了電控和液控的優點,通過電控系統控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發動機功率輸出自動控制
發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
③ 18方東風D9壓縮垃圾車框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
壓縮垃圾車大廂圖.jpg
④ 18方東風D9壓縮垃圾車密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
壓縮垃圾車液壓控制.jpg
⑥ 18方東風D9壓縮垃圾車先進的電控系統
采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制或CAN總線控制,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
壓縮垃圾車can控制線.jpg
⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向
填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
⑧ 自動、手動操作系統
各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制
作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
高質量的元件電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
三、18方東風D9壓縮垃圾車隨車附件明細:
1、載貨汽車說明書一冊。
2、汽車整車合格證一份、機動車統一銷售發票一份。
3、載貨汽車保修。
4、載重汽車隨車工具。
四、 18方東風D9壓縮垃圾車產品圖片:
廠家直銷電話/微信:177-8628-6969習經理